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        冷凍機故障維修

        來源:www.paolonieddu.com 發布時間:

        冷凍機潤滑系統正常工作的主要標志是:

        1)油壓表指定穩定,指示壓力對活塞或冷凍機應比吸氣壓力高0.05-0.3MPA,對螺桿式冷凍機應比冷凝壓力高0.2-0.3MPa。

        2)曲軸箱中的油溫應保持在10-65℃之間,最適宜的工作溫度為35-55℃。3)曲軸箱中的油面應足夠,并應長期穩定。

        4)濾油器的濾芯不應堵塞,對帶壓差發

        冷凍機

        訊的精細濾油器應具有堵塞的發訊指示。潤滑系統最常見的故障是:油泵無壓、調壓失靈及壓力表指針劇烈擺動。其主要原因在于:

        1)曲軸箱中油溫過低,冷凍潤滑油的粘度過大,泵進口濾油器濾網過密,濾芯被堵塞,以及油面太低,油泵吸油困難,造成吸空現象。

        2)油泵長期工作,泵的磨損嚴重,內漏過大,容積效果明顯降低。

        3)調壓閥芯被卡死在開啟位置或調壓閥的彈簧失效。

        4)系統嚴重外漏。

        冷凍機潤滑部位的故障不屬潤滑系統自身的問題,但也會終將導致系統的故障。

        如氣缸處活塞環結構選用、加工裝配不當可造成大量跑油現象,以及軸封處異常滲漏將使曲軸箱中油面明顯下降,進而導致油泵的吸空現象;再如連桿大小頭軸瓦及前后主軸承裝配間隙太小,潤滑油太臟以及長期使用潤滑油變質等都將加大運動部件的摩擦和磨損,或同時因氣缸磨損嚴重出現高低壓竄氣,都將導致曲軸箱發熱,油溫升高,潤滑油粘度降低,從而形成潤滑條件的惡性循環和造成潤滑系統的故障。

        因此對潤滑系統的故障分析應是綜合性的,即除潤滑系統自身的問題外還應從冷凍機的運行狀況予以檢查、分析和判斷,如有無異常的振動、聲響、發熱及滲漏等等。潤滑系統的維護應注意以下各點:

        1)按冷凍潤滑油規定的換油指標定期檢查油質,更換或補充經過濾的新油。

        2)定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。

        3)日常點檢中注意觀察油面、油溫、油壓是否正常。

        4)在中、大修時應注意檢查和調整油泵的端面間隙,必要時應予換泵。泵的端面間隙視大小規格不同約為0.03-0.08mm,具體數值請參看有關泵的裝配技術要求和出廠規定。

        輔助設備的維護

        1、性能穩定:采用多個壓縮機并聯使用,每個壓縮機自帶一個獨立的制冷回路,即蒸發器、冷凝器也完全獨立;所有壓縮機由統一的微電腦控制系統指揮,逐個開、關機,相互之間絕不會相互干擾,而無需再購其它備用機。

        2、省電節能:采用多個中小功率壓縮機并聯使用,開、關機時對電網的干擾極小,隨著負荷的變化,機組便自動確定開機的數量,保證開啟的壓縮機處于最佳工作狀態,從而有效節約電能。[1]

        最新維修法

        冷凍機一般使用列管式換熱器以完成物料熱交換高分子材料治理冷凍機滲漏,換其中碳鋼材質的管板在作為冷卻器使用時,管板與列管的焊縫經常出現腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統會造成物料浪費及環境污染,嚴重時還會影響企業安全生產。

        冷凍機管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質時,還會產生電偶腐蝕。

        針對冷凍機上述故障,當代最新維修方法是采用高分子復合材料的方法,其中應用最為成熟的是美嘉華技術體系。高分子材料具有優異的粘著性能及抗溫、抗化學腐蝕性能,材料為100%固體,沒有可揮發性物質,在封閉的環境里可以安全使用而不會收縮,特別是其良好的隔離雙金屬腐蝕和出色的耐沖刷性能,從根本上杜絕了冷凍機修復部位的腐蝕滲漏,可以為冷凍機提供一個長久的保護涂層。相對傳統方法更加具有優勢,所以在國內冷凍機維修中也逐步取代傳統方法。

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